Утилизация ила автомоек

Автомойка сегодня – это сложная система, через которую ежедневно могут проходить десятки и даже сотни машин. Соответственно, вся пыль и грязь с автомобилей концентрируется в одном месте – специальных резервуарах. Поэтому любая автомойка рано или поздно сталкивается с тем, что необходимо решать вопросы вывоза образующегося ила, содержащего в своем составе химические средства, частицы масла, щебень, песок и т. д.

Сегодня, к сожалению, не редкость, что ил просто сливается в воду или почву. При этом не учитывается, что в нем содержатся остатки моющих средств, нефтепродуктов, соли тяжелых металлов, которые являются токсичными веществами. Тем самым окружающей среде и живым существам наносится непоправимый вред. Поэтому необходима профессиональная переработка данного вида отходов.

Как происходит утилизация ила автомоек

На первом этапе жидкость из резервуаров откачивается насосом и вывозится с территории автомойки. Далее осадок попадает в отстойники, где находится некоторое время для отделения от воды остатков масла и легких нефтепродуктов, которые затем извлекаются методом флотации. Более тяжелые примеси откачиваются с помощью специального оборудования – илососа. После этого полученный осадок либо вывозится на специальную площадку для сжигания или бактериального окисления с последующим захоронением на полигоне остатков, либо перерабатывается различными методами (в зависимости от состава смеси) для дальнейшего использования (то есть восстанавливается). Заметим, что иногда технология уборки ила на автомойках обеспечивает образование сразу относительно сухой (твердой) фракции, которую можно складывать в плотные мешки и далее грузить в автомобиль. В таком случае тара или упаковка должны обеспечивать непротекаемость ила во время перевозки и временного хранения до момента утилизации (восстановления) или удаления. 

Способы утилизации осадка ила автомоек

В настоящее время удаление осадка очистных сооружений автомоек в основном производится термическим способом. Также возможно использование специальных бактерий, с помощью которых производится окисление осадка.
Оба данных вида обращения с илом не предусматривают дальнейшего использования полученного продукта.
Кроме этого, существует термический метод утилизации (восстановления) осадка – пиролиз, во время которого осадок обрабатывается при высокой температуре в камере без доступа воздуха.

В результате данного процесса образуется пирокарбонат – один из видов технического газового углерода, не имеющий вредных свойств. Он может использоваться в качестве добавки для почвы в сельском хозяйстве, а также в производстве резинотехнических и лакокрасочных изделий.

Также осадок может использоваться в качестве компонента для производства сухого цемента, снижая себестоимость данного продукта без ухудшения его эксплуатационных характеристик. Еще одной сферой использования осадка ила автомоек является дорожное хозяйство, где он может применяться как компонент при производстве асфальта, а также в качестве посыпочного материала.