Утилизация тормозных колодок

Отработавшие срок эксплуатации автомобильные тормозные колодки классифицируются как безопасные отходы. Однако, если не проводится утилизация, при их хранении происходит загрязнение окружающей среды за счет отложения вредных веществ в почве, воде и воздухе.

Кроме того, в конструкции некоторых моделей колодок входят асбестовые накладки, сжигание которых запрещено из-за опасности выделения в процессе горения вредных продуктов распада, которые могут приводить к развитию онкологических и других опасных заболеваний.

Все отходы принимаются на утилизацию по весу брутто, то есть включая вес тары и упаковки (которые будут требовать утилизации так же, как и отход, который в них упакован). В случае если клиент не имеет возможности и/или желания самостоятельно упаковать отходы должным образом, мы можем предоставить услугу упаковки/затаривания отходов, которая оплачивается отдельно.

Процесс утилизации тормозных колодок

Перед началом процесса утилизации тормозная колодка разбирается на составные компоненты.
В случае наличия асбестовых накладок они отправляются для удаления путем захоронения на специально оборудованные полигоны.

Дальнейшая утилизация тормозных колодок предусматривает наличие специальных условий, при которых происходит распад колодок на составляющие элементы: полезные компоненты и отходы, не поддающиеся переработке. К первым из них можно отнести черные металлы, из которых состоит каркас колодки, который после сортировки отправляется на переплавку. Кроме того, могут использоваться для вторичной переработки и производства новых изделий графит, стальная вата, стружка меди и ее сплавов, полимеры, кевларовые нити, органические волокна. Оставшаяся часть (отходы) подвергается удалению в соответствии с нормами переработки.