Утилізація акумуляторів і акумуляторних батарей

В Україні діють «Правила експлуатування акумуляторних свинцевих стартерних батарей колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі», в яких зазначено, що акумуляторні батареї повинні бути утилізовані після списання. Окрім акумуляторних свинцево-кислотних стартерних батарей розповсюджені ще свинцево-кислотні тягові, гелеві, лужні нікель-кадмієві, нікель-залізні, нікель-цинкові, літій-іонні, літій-полімерні та інші акумуляторні батареї.

Кожна акумуляторна батарея, в тому числі і автомобільна, має певний робочий ресурс по завершенню якого необхідна утилізація. При цьому слід пам'ятати, що переробка автомобільних акумуляторів є досить небезпечним процесом, який вимагає спеціальних умов.

Загальні вимоги до упаковки:

- Ключова вимога до упаковки відходів - це їх транспортабельність без ризику витікання і/або пошкодження відходу і тари в яку вони упаковані.

- Вся тара та пакувальні матеріали в яких були передані відходи не підлягають поверненню. На обмін може надаватися тара за окремою домовленістю і за умови оплати її вартості з боку Клієнта. Тара і її доставка (у разі її покупки) не входить у вартість відходів (може включатися додатково, за домовленістю).

- Відходи приймаються на утилізацію за вагою брутто, тобто включаючи вагу тари і упаковки (які будуть вимагати утилізації так само, як і відхід, що в них упакований).

- У разі, якщо Клієнт не має можливості та/або бажання самостійно упакувати відходи належним чином ми можемо надати послугу пакування/затарювання відходів, яка оплачується окремо.

Вимоги до упаковки акумуляторних батарей (для перевезення) – батареї повинні бути розміщені та закріплені на піддонах за допомогою обв’язувальної (стрепінг) стрічки та стрейч-плівки

Навіщо необхідна утилізація акумуляторних батарей

Автомобільні акумулятори відносять до другого класу небезпеки через те, що в них містяться свинець, ртуть, електроліт або луга, а також сірчана кислота. Просто викинуті акумулятори є джерелами забруднення грунтових вод, призводять в непридатність грунт і можуть сприяти розвитку онкологічних захворювань.

При цьому слід пам'ятати, що самостійний злив електроліту з акумулятора може викликати опіки слизової оболонки, дихальних шляхів і шкіри парами сірчаної кислоти і навіть сліпоту. Крім того, пари свинцевих сполук можуть стати причиною ураження головного мозку, печінки, нирок, нервової системи. Алюміній, що міститься в акумуляторах, може викликати розвиток таких захворювань, як анемія, артрит і остеопороз.

Таким чином, очевидно, що промислова утилізація автомобільних акумуляторів необхідна і, бажано, відразу ж після закінчення їх терміну служби.

Технологія утилізація автомобільних акумуляторів

Промисловий спосіб утилізації свинцево-кислотних акумуляторів дозволяє істотно знизити рівень небезпеки даного процесу.

Першим етапом переробки акумулятора є звільнення його від електроліту, який потім нейтралізується хімічним способом. Після цього корпус батареї промивається содовим розчином для нейтралізації залишків електроліту.

Далі можливі два варіанти виконання подальшого процесу. При першому з них корпуси акумуляторних виробів спочатку розрізаються для відділення пластин зі свинцю і поліпропілену, що входять до складу конструкції, а потім вже дробляться. У другому варіанті дроблення проводиться без попередньої підготовки.

Подрібнюються застарілі акумулятори за допомогою спеціалізованих установок до отримання фрагментів, розмір яких можна порівняти з габаритами сірникової коробки. Далі дроблена маса надходить в спеціальну ванну, в якій відбувається поділ металу і пластика (якщо це не було вироблено попередньо). Потім метал і пластик окремо подаються в печі для остаточної переробки у вторинну сировину.

Отримана сировина вторинного типу відрізняється досить високою чистотою і може знову бути використана для виробництва акумуляторів.

Переваги промислової утилізації акумуляторів

Даний спосіб переробки дозволяє:

- нейтралізувати агресивні і хімічно активні речовини;
- запустити у вторинне виробництво пластикові деталі і важкі метали;
- знизити рівень забруднення навколишнього середовища.